くるまるです。

今回は走行距離メーターの改ざん、
巻き戻しについてです。

『中古車の走行距離メーター改ざん』は
実際の走行距離よりも
少なく見せて
商品価値を上げて販売するという、

詐欺です。

メーカーの工夫や政府の施策が進み、
かなり減少したと言われる
走行距離メーターの改ざん車ですが、

完全になくなったわけではありません。

それでは、
その手口や対策についてお話致しましょう。

 

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メーターのデジタル化対策

昔の自動車の走行距離メーターは、
アナログで0~9までの
数字が書かれた文字盤が
クルクルまわって表示するものでした。

アナログな走行距離メーター部品▼

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一応ギアが入っているので、
無理に逆回転させようとすると、
メーター自体が壊れてしまいますが、
慎重に回すと戻せました。

また、
走行距離メーターは
スピードメーターと連動しています。

昔は『本当のアナログ』だったので、
スピードメーターに
接続させたワイヤーを
逆回転させれば
走行距離メーターが逆回転し、
走行距離表示数が減る
という構造でした。

なので、
モーターなどにつないで
地道にメーターを逆回転させる
というアナログな手口も
過去にはありました。

現在、走行距離メーターも、
スピードメーターも
見た目は針のついた
アナログメーターであっても、
タイヤからの回転を
一度電気信号にして、
メーターが読み取る
デジタル方式になっています。

このデジタル表示された
走行距離を変更させるには
専用機器が必要になるので、
素人による巻き戻しや
専用機器を持たない業者による
走行距離表示の変更は
基本出来ません。

ちなみに、
この専用機器は本来、
メーターを交換修理する際に
実走行距離と
メーターの表示距離を
合わせるものです。

 

車検証への走行距離記載対策

国土交通省も対策をしています。

普通自動車は平成16年(2004年)1月から

軽自動車は平成21年(2009年)1月から

車検を受けた際には
車検証の備考欄に走行距離が
記載されるようになりました。

あなたの車の車検証にも
左下を見れば記載されています。

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車検証の備考欄に掲載される
走行距離は2つ。

最新の車検時の
走行距離メーターに
表示された走行距離と、

その一つ前に受けた車検時の
走行距離メーターに
記載された走行距離です。

ココを見て、
最新の『走行距離計表示値』
よりも、

一つ前の車検時の
『旧走行距離計表示値』
の方が多いとなれば、

メーターの走行距離が
修正されているか、
メーターそのものが
交換されているという事になり、

走行距離メーターの改ざんが
あったという事になります。

 

それでもなくならないメーター改ざんの手口とは?

これだけの対策をしても、
メーター改ざんをして
本来の車の価値よりも価格を上げ、

売却しようとする
悪徳業者は存在します。

それでは、
その手口と対策をご紹介しましょう。

 

手口1.初回車検までに走行距離偽装

まず、
デジタルメーター表示に関しては
『専用機器』
を使えば変更可能ですし、
変更作業を請け負う業者もいます。

そして、
てっとり早いのは
メーターの交換です。

今装着されているメーターよりも
距離の進んでいないメーターに
交換すれば
簡単に距離は減りますよね。

この手口は新車の場合、
簡単に出来てしまいます。

車検証に前回の走行距離が
表示されていないのですから、
車検直前に
メーターを交換してしまえば
簡単に偽装できます。

 

◆対策

登録年からちょうど3年ぐらいで
新古車のような走行距離なのに
「安い」と感じる車は疑いましょう。

ただし、
3年という短い期間であれば
走行距離が伸びたところで、
実はあまり車に影響が出ません。

知らないで
詐欺にあうのは気が悪いですが、
知った上で安く購入するのは
アリだと私は思います。

 

手口2.ダブル車検

一度、車検を受けると
備考欄に走行距離が掲載されます。

次の車検までに走行距離を偽装して、
車検を受けると
車検証でバレバレの
メーター改ざん車の完成です。

時々、
中古車検索サイトなんかでも
表示されている
「走行距離:改ざん車」
というのはこういう車です。

この車が、
もう一度車検を受けると
どうなるでしょう?

走行距離は最新の距離と
前回の距離の2回分しか
表記されていませんから、

更新されて改ざんされた過去は
隠れてしまいます。

じゃあ、
メーター改ざんして
2年間眠らせてから
車を販売するのか?

そんなまどろっこしいことはしません。

車検切れを待たずして
車検を受けた直後、
短期間の内に
もう一度車検を受けてしまえば
走行距離の隠ぺいは可能です。

そんなことが可能なのか?

可能なんです。何なら、

車検を受けた
その日のうちに、
もう一度車検を
受けることも可能です。

車検を受ける回数に
法律的な定めはなく、

手数料や自動車重量税さえ払えば
2回でも3回でも
車検を受けるのは自由です。

この手を使えば簡単に
1つ前の走行距離が消えてしまいます。

 

◆対策

車検証については
今年2017年1月から
国土交通省が対策をしました。

過去にメーター交換などで
走行距離が1度でも
減った車の車検証には

『過去に表示された最大値』

が記載されるようになりました。

一般社団法人広島県自動車整備振興会でのお知らせ▼

http://www.hasp.or.jp/shinkoukai/HASPnews/2017/2gatu/p40.pdf

しかし、
これまでに
偽装されてしまっている車も
存在しますから、
次の手口を読んで
対策を覚えておきましょう。

 

手口3.徹底的に隠ぺい

実は車には
走行距離メーター以外にも
走行距離を
知ることができる部分が有ります。

  • オイル交換時期を表示したラベル
  • 整備記録簿・メンテナンスノート
  • 保証書

こういった物に
表示された走行距離よりも
メーターの走行距離が少ないと
不自然ですよね。

悪徳業者は
これら走行距離がわかるものを
徹底的にに排除してしまいます。

メーター以外に
走行履歴を予測できるものが
何もない車は疑う必要がありそうです。

 

◆対策

オイル交換時期ラベルは、
ドア裏やボンネット内など
作業する人によって
貼付け場所が違いますから、

よく探せば
「はがし忘れ」
が出てくることもあります。

オイル交換時期ラベルの貼付け例▼

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整備記録簿や
メンテナンスノートに関しては、
メーター交換後に、
ディーラーへ持ち込んで、
紛失したと言って
再発行と整備記録(走行距離)の記載を
してもらう手口があります。

車の登録年式に対して
整備の日時があまりに離れていて、
1度しか記載されていない様な物は
再発行されている可能性が高いです。

メンテナンスノート▼

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日本自動車査定協会による確認

【2017年3月24日追記】

日本自動車査定協会(JAAI)は
日本オートオークション協議会が
開発したシステム
『走行メーター管理システム』
の消費者窓口を開設しています。

過去に業者オークションに出品された
中古車の走行距離データを
日本オートオークション協議会が
蓄積し、データベースしていて、
調べることが可能だそうです。

費用は¥1,500

オークション出品歴がない場合は
履歴がわかりません。

詳しくは日本自動車査定協会をご参照下さい。

JAAI 走行メーター管理システムについて

 

まとめ

様々な防犯対策がされていますが、
撲滅出来ていないのが現状です。

上記の対策を参考に加えて、

『走行が少ないわりに安い』
『走行が少ないわりにハンドルがすれている、シートがヘタっている』
『走行が少ないわりにタイヤが新品に交換されている』

こういった中古車は
よく注意して購入しましょう。

メーカーや政府の対策がされるまで、
中古市場には
あまり見かけなかった
10万キロを超える格安車も
最近では出てくるようになりました。

これが暗示するところは
「昔はみんなやっていた。」
ということでしょう。

裏を返せば、
10万キロを超えるような
過走行車であっても、
キッチリ整備さえしていれば
問題なく走るという見方もできます。

10万キロを超える過走行車であっても、
お店が1年以上保証してくれるような車
は信用できて
お買い得車と言えるかもしれませんね。

◆自分で良い車かどうか
見分けるのに自信がないという方は、

友人のブログ記事
プロによる中古車探し
を参考にしてみて下さい。

 

過走行の中古車は購入時は格安ですが、
売却時の査定額も
グンと下がる可能性が
ありますから注意しましょう。

だからといって、

走行距離を偽装すると
立派な犯罪者

になってしまいますから
絶対にしてはいけませんよ。

◆過走行の中古車は
海外輸出で値段がつきますので、

買い取り専門業者にお願いしましょう。

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